Covid intensiv afdeling på Aarhus Universitets Hospital. Foto: AUH

9 mænd og 5 kvinder med covid-19 døde på to dage i Region Midtjylland

Coronarelaterede dødsfald topper lige nu

I det seneste døgn er fem mænd og tre kvinder med covid-19 døde i Region Midtjylland. Det er, så vidt vides, det højeste antal coronarelaterede dødsfald på et døgn i regionen. I går var næsten lige så slem, idet der her blev registreret seks coronarelaterede dødsfald i regionen - fire kvinder og to mænd.

I denne artikel kan du dagligt følge antal Covid-19 smittede i Aarhus Kommune fordelt på postdistrikter og alder.

Læs også

Dagens corona-tal i Aarhus: Så mange smittede er der lige nu i dit postdistrikt

I alt har der indtil videre været 232 coronarelaterede dødsfald i regionen, 139 kvinder og 93 mænd.

Status på indlagte mandag 11. januar er, at der er indlagt 127 personer med covid-19 på regionens hospitaler. Af dem er 24 på intensivafdeling, og 22 af de 24 ligger i respirator.

Lars Østergaard er ledende overlæge på infektionsafdelingen på AUH.

Læs også

Over 50 covid-19 indlagte på AUH: "Vi får endnu mere travlt"

Aarhus Universitets Hospital har det største antal indlagte, som det fremgår af oversigten herunder:

Indlagte med covid-19 mandag 11. januar i Region Midt:

Aarhus Universitetshospital: 50
Hospitalsenhed Midt: 26
Hospitalsenheden Vest: 14
Regionshospitalet Horsens: 11
Regionshospitalet Randers: 16
Psykiatrien: 3
Ukendt: 7

Publiceret 11 January 2021 14:32

forsiden netop nu

Det er stadigvæk muligt at handle hos flere af kommunens butikker, selvom de gældende corona-restriktioner betyder, at de skal holde lukket.

Overblik:

Sådan kan du handle i butikker i Aarhus

Kiosk-ejer i Risskov fik bøde for ikke at overholde de gældende restriktioner.

Aarhusiansk kiosk afsløret:

Overholdt ikke corona-reglerne

Skadeligt hundefoder tilbagekaldes

Laveste antal nysmittede i Aarhus siden oktober:

Men dagens tal kan snyde

Tyvene blev opdaget, da de forsøgte at ødelægge videoovervågningen ved indgangen til en 32-årig mands lejlighed.

Taget på fersk gerning:

Betjente nedlagde flygtende indbrudstyve

Politiet efterlyser:

Hjalp du voldtaget ung kvinde hjem nytårsnat?

flere

Iman Aharrar (th.) og hendes modeller i Løvens Hule. Pressefoto

Succesfuldt år for krøltop trods afslag i Løvens Hule

Mindeord: Den noble transportkriger er gået bort

Nogle af initiativtagerne foran den nuværende hal. Fra venstre mod højre er det: Michael Jensen fra LIF Gymnastik, Steen Pedersen og Lauge Dehn fra Andelsforeningen Lystrup Idrætscenter. De håber på en stor opbakning til projektet, så faciliteterne kan forbedres.

Efter mange års tilløb: Lystrup Idrætscenter skal moderniseres for 29 millioner kroner

Fair Festival i Aarhus vil have regeringen til at komme med længere varsler, end den hidtil har gjort i forbindelse med nedlukningen af Danmark.

Frustration hos ny festival:

"Luk os eller giv grønt lys!"

Wewant2run består af både en løbeklub og en løbeskole. Løbeskolens formål er at få nye løbere klar til at løbe fem kilometer i løbet af 13 uger.

Løbeskole i Lystrup vil hjælpe nye løbere i gang

Jens Ove Sørensen har udstykket grunden, hvor den nye regnvandssø er blevet til efter over tre års ventetid.

Ny regnvandssø baner vej for stort boligkvarter

Præsteklumme: Mens vi venter på vaccinen

Femte bog i serien om alfepigen Mirja udkommer i marts, mens første bog i serien bliver oversat til russisk og udkommer på russisk senere i 2021.

Risskov-forfatter udkommer i Rusland

Se flere

Efter otte år stopper Jesper Skorstengaard som formand for Århus Lærerforening.

Lærerformand i Aarhus stopper

Flere forretninger i Aarhus har fundet alternative løsninger til, hvordan de kan fortsætte med at sælge til kunder.

Covid-19:

Hvordan kan man handle i din forretning?

Trods fejl hos SSI: Her er dagens coronatal fra Aarhus

Covid-19: Færre indlagte i Aarhus

18-årig med kørselsforbud standset i Galten

Ifølge Christina Busk, miljøpolitisk chef fra Plastindustrien er der store CO2-besparelser at hente, hvis flere vælger produkter, der indeholder genanvendt plast, og som kan indgå i en cirkulær økonomi. Foto: Adobe Stock

Plast: Aarhus Kommune går forrest og laver bæredygtig vejledning til andre

Vestas afskediger næsten 100 ansatte i Aarhus

Besøg på massageklinik i Viby: Polske kvinder på 43 og 57 anholdt

Seneste nyt

Overblik:

Sådan kan du handle i butikker i Aarhus

Aarhusiansk kiosk afsløret:

Overholdt ikke corona-reglerne

Skadeligt hundefoder tilbagekaldes

Laveste antal nysmittede i Aarhus siden oktober:

Men dagens tal kan snyde

E-AVIS

Læs alle vores udgivelser på nettet.

Læs her›

Lokalbilen

Den store og klassiske Rolls-Royce Phantom har et kraftigt batteri på 120 kWh. Det giver en rækkevidde på over 400 km. Foto: Lunaz

Klassisk Rolls-Royce i en strømdrevet version

Rolls Royce Nogle vil nok kalde det helligbrøde. Men ikke desto mindre er det engelske firma Lunaz nu klar med en pakkeløsning, som omfatter ombygning af en klassisk Rolls-Royce-model til eldrift.

Det første projekt omfatter en Phantom V fra 1961, men firmaet kan også klare de klassiske Silver Cloud-modeller fra 1960'erne og 1970'erne - både som sedan, todørs coupé og cabrioleten Drophead Coupé.

Her udskiftes de klassiske 6,75 liters V8-motorer, som der er i de fleste af Phantom-og Silver Cloud-modellerne med undtagelse af 4,9 liters, sekscylindrede rækkemotorer i få Silver Cloud'er, med en drivline, som omfatter et batteri på 80 kWh i Silver Cloud og hele 120 kWh i Phantom.

Det skulle medføre rækkevidder for begge på over 383 km på en opladning, lover Lunaz, der i helt klassisk Rolls-Royce-stil fra fortiden ikke opgiver effekten, der dengang blev oplyst som "tilstrækkelig".

Ombygningen, der starter fra 350.000 pund (2.891.000 kr.) for en Silver Cloud plus afgifter samt donorbilen og fra 500.000 pund (4.313.000 kr.) for en Phantom, er dog lang mere omfattende.

Hele bilen renoveres nemlig, så den fremstår som ny. Men med respekt for håndværket i det oprindelige interiør.

Gennemført renovering

Den Phantom, der i første omgang vises, er renoveret ned til metallet, som er tjekket med 3D-teknologi og lakeret i den originale totonede farve med Midland Grey i toppen og Cinereous Grey på den nedre del. Indendørs er kabinen renoveret med nye lædersæder med sidepipings, træværk og alpakauld, der er mere sjældent end kashmir og blødere end lambswool.

Samtidig er der nu flerzonet klimaanlæg, personlige skærme og et drinkskøleskab, som designes efter kundens ønsker. Det vides ikke, hvornår den første kundebil vil være på gaden.

Continental All Season Contact henter flest point. Der er gode egenskaber på våd vej Foto: Continental

Helårsdæk bliver bedre og bedre, men er ikke i mål endnu

aarhus Der er blandede nyheder for dig, der drømmer om at skrotte de halvårlige dækskift mellem sommer-og vinterdæk. Den nyeste generation af helårsdæk, der kan erstatte begge typer, er nemlig blevet bedre. Men de er stadigvæk ikke lige så gode som henholdsvis rendyrkede sommer-eller vinterdæk, der helt er tilpasset årstidens luner.

Sådan lyder konklusionen i den seneste store test af helårsdæk, hvor FDM sammen med tyske ADAC har testet syv dæk i størrelsen 235/ 55R17, der passer til mange SUV'er og stationcars i mellem-og firmaklassen. Det gælder blandt andet modeller som Ford Kuga, VW Tiguan, Audi Q3 og Volvo V60. Alligevel kan dækkene dog være det rigtige valg for dem, der har et begrænset kørselsbehov.

Stor forskel

Helårsdækkene er blevet testet på samme måde, som ADAC tester sommer-og vinterdæk, og forskellen var tydelig. Hvor et godt vinterdæk skulle bruge 39 meter på at bremse helt ned fra 30 km/ t. på en isglat vej, skulle testens helårsdæk bruge mellem 44 og 48 meter.

Endnu større var forskellen på tør vej. Her skulle en bil med et godt sommerdæk bruge 37 meter på at bremse helt ned fra 100 km/t., mens testens dårligste helårsdæk brugte hele 52 meter.

Omregnet betyder det, at hvor bilen med sommerdæk holdt helt stille, kørte bilen med de dårligste helårsdæk stadig 53 km/t. For de øvrige helårsdæk var forskellene dog mindre.

En af de mest populære brugte biler er VW Passat, som også har været meget efterspurgt i juni.

Historisk stort salg i juni

MOTOR Der er næsten tale om historiske tal, når vi ser på salget af brugte biler i juni måned. Her blev det solgt hele 54.000 brugte biler. Til sammenligning var tallet på 43.000 biler i juni 2019.

Det store salg kommer oven på en coronakrisen, hvor salget af nye biler har ligget underdrejet i flere måneder, men dog begyndte at vise positive takter i juni, hvor det med 17.900 biler kun var 13 pct. under samme måned i fjor.

Sideløbende har salget af de brugte altså ligget højt – det er for første halvår med 278.000 brugte biler 0,4 pct. over samme periode i fjor, men topper for alvor i årets sjette måned. N

ormalt følger salget af de brugte, kurven for salget af nye biler. Men her sker der en stigning, selv om salget af de nye biler er dykket.

Corona spiller ind

Jan Lang, som er analytiker på Bilbasen og udarbejder tallene, kan næsten ikke finde ord.

"Brugtbilsalget satte rekord i juni måned i nyere tid, måske endda nogensinde. Hverken hos DMR eller Danmarks Statistik, der har lavet oversigter om bilmarkedet siden 1996, har tallene været højere end i juni måned,'" siger Jan Lang.

Han peger på tre underliggende årsager. Brugtbilmarkedet bugnede af biler i starten af året. Derfor satte forhandlerne priserne ned, hvilket fik gang i salget, der altså startede den positive spiral før coronakrisen, som blev en forstærkende faktor.

Når der er krisetegn i samfundet, så vælger nogle forbrugere samtidig også og at købe en brugt bil frem for en ny. Men ikke mindst har corona har givet udfordringer for den offentlige transport. Det betyder, at danskere, som tidligere tog busser eller tog, har købt biler, som især har været brugte. Det har været en forstærkende faktor, og Jan Lang tror, at den udvikling vil fortsætte.